某研發(fā)階段的四缸柴油機(jī)在臺架試驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)排氣側(cè)缸蓋、缸體、鏈條室罩蓋三結(jié)合面發(fā)生滲漏機(jī)油現(xiàn)象。經(jīng)分析，原因?yàn)殒湕l室罩蓋墊片的材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計、聚氨酯密封膠的使用都不能很好地滿足三結(jié)合面處的密封性要求，因此對墊片及聚氨酯密封膠進(jìn)行改進(jìn)，最終解決了三結(jié)合面滲漏機(jī)油的問題。

        發(fā)動機(jī)的密封技術(shù)要充分考慮高溫、高壓、高爆發(fā)率、高功率以及潤滑油、燃油、冷卻液等各種復(fù)雜介質(zhì)的物理和化學(xué)性能。同時，發(fā)動機(jī)設(shè)計向輕量化、體積小、功率大和環(huán)保型方向的發(fā)展，導(dǎo)致密封面狹小、異型及螺栓壓緊力不能加大，這也給密封技術(shù)和聚氨酯密封膠提出了更高的要求。因此要解決整個發(fā)動機(jī)的密封技術(shù)，必須了解發(fā)動機(jī)的密封部件、螺栓扭矩和密封面的形狀分布以及面壓、溫度和介質(zhì)的情況，再根據(jù)不同的面壓、溫度、壓力和介質(zhì)來設(shè)計聚氨酯密封膠的抗拉強(qiáng)度、壓縮回彈率、蠕變率，耐各種介質(zhì)性能，分析聚氨酯密封膠自身的化學(xué)成分與發(fā)動機(jī)內(nèi)的化學(xué)成分的相互作用關(guān)系。

        發(fā)動機(jī)密封件根據(jù)不同方式，可以分為不同種類。對于要求密封的介質(zhì)，不同發(fā)動機(jī)密封件可以分為油封、水密封、氣密封和多種介質(zhì)密封(如氣缸墊);根據(jù)密封件材質(zhì)的不同，發(fā)動機(jī)密封件可以分為金屬密封件、非金屬密封件和復(fù)合密封件。本文主要對非金屬密封件材料作簡單介紹。http://www.lhop.com.cn/